【原標(biāo)題】全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè) 崇憑鐵路3100多名建設(shè)者“五一”假期堅(jiān)守崗位
“五一”假期，崇左至憑祥鐵路在建現(xiàn)場(chǎng)依然火熱，3100多名建設(shè)者在假期期間堅(jiān)守崗位，全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提速增效。
寧明制梁場(chǎng)是崇憑鐵路全線最大的制梁場(chǎng)，每日制梁2榀。在制梁場(chǎng)所承擔(dān)的711榀箱梁預(yù)制任務(wù)中，跨度32.6米箱梁648榀，跨度24米箱梁63榀，預(yù)制梁型復(fù)雜、制梁工裝配置較多。中鐵四局崇左至憑祥鐵路1標(biāo)寧明制梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)常磊告訴記者，為確保制梁任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，寧明制梁場(chǎng)堅(jiān)持假期不停工，搶工期、趕進(jìn)度，全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)?！拔覀冞€引進(jìn)了全自動(dòng)鋼筋加工設(shè)備、自動(dòng)張拉壓漿設(shè)備、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，大力推行自動(dòng)化、智能化制梁，不斷提高工作效率?！背＠谡f。
崇憑鐵路是自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目，是廣西自主投資建設(shè)的第三條高速鐵路，為在建南寧至崇左鐵路項(xiàng)目的延伸。項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)南寧至憑祥高鐵全線通達(dá)，成為中國(guó)—東盟之間的重要國(guó)際運(yùn)輸通道。截至目前，崇憑鐵路全線路基工程已完成70%；橋梁工程已完成82%，其中箱梁架設(shè)累計(jì)完成22%。全線重難點(diǎn)工程花山隧道、板其隧道、香子南隧道、上金左江雙線特大橋等工程正穩(wěn)步推進(jìn)。
“‘五一’假期崇憑鐵路所有的在建項(xiàng)目均不停工，全線有3100多名施工人員和管理人員在工地堅(jiān)守，我們共投入540多臺(tái)套機(jī)械設(shè)備，確保全線路基、架梁、隧道等工程持續(xù)推進(jìn)。下一步，我們將強(qiáng)化科學(xué)調(diào)度、加強(qiáng)施工力量，確保完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)！”廣西交投集團(tuán)南崇鐵路公司工程管理部部長(zhǎng)莫雁冰說。（記者 李鴻熙）
