【原標(biāo)題】憑祥綜合保稅區(qū)卡口三正式投入使用 貨物進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)“雙軌”通行
近日，一輛滿載保稅貨物的車輛緩緩駛?cè)胛挥趹{祥卡鳳的憑祥綜合保稅區(qū)卡口三，通過車牌識(shí)別，自動(dòng)抬桿放行，車輛駛?cè)霊{祥綜合保稅區(qū)內(nèi)，標(biāo)志著憑祥綜合保稅區(qū)卡口三正式投入使用，憑祥綜合保稅區(qū)貨物進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)“雙軌”并行。
據(jù)悉，憑祥綜合保稅區(qū)自2011年封關(guān)運(yùn)營以來，位于卡鳳的卡口三一直處于待啟用狀態(tài)。今年以來，隨著區(qū)內(nèi)保稅貨物、跨境電商等新興業(yè)態(tài)的快速發(fā)展，進(jìn)出口車輛日益增多，8月份友誼關(guān)口岸進(jìn)出口車輛最高達(dá)到800余輛，口岸通行壓力不斷增大，同時(shí)由于保稅、跨境電商貨物車輛需要與一般貿(mào)易貨物車輛混雜在卡口二外排隊(duì)入園區(qū)，車輛排隊(duì)時(shí)間長?？谌度胧褂煤?，跨境電商、保稅貨物車輛可以從卡口三直接進(jìn)入園區(qū)，解決了車輛排隊(duì)時(shí)間長、卡口擁堵等問題。同時(shí)，在友誼關(guān)海關(guān)的推動(dòng)下，憑祥綜合保稅區(qū)還同步建設(shè)了銜接口岸監(jiān)管作業(yè)區(qū)和保稅物流加工區(qū)的內(nèi)卡以及專用于保稅貨物查驗(yàn)的小型查驗(yàn)場，實(shí)現(xiàn)保稅貨物入?yún)^(qū)、加工、查驗(yàn)、出區(qū)與口岸一般貿(mào)易貨物物流線路分開獨(dú)立，“雙軌”并行。
“卡口三的啟用，主要能給企業(yè)節(jié)約大量的時(shí)間和物流成本，我們區(qū)內(nèi)企業(yè)的保稅貨物可以直接通過卡口三進(jìn)入憑祥綜合保稅區(qū)內(nèi)，十分方便?！睆V西諾亞國際供應(yīng)鏈有限公司副總經(jīng)理張智慧說道。
“卡口三整合了車道監(jiān)控、車牌抓拍等智能化系統(tǒng)和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域管理子系統(tǒng)，與海關(guān)驗(yàn)放系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對接，通道上自動(dòng)實(shí)現(xiàn)集裝箱號(hào)、車牌號(hào)、重量、電子車牌等信息的采集識(shí)別以及傳輸，卡口校驗(yàn)自動(dòng)驗(yàn)放，實(shí)現(xiàn)卡口通道信息化管理、自動(dòng)放行”。友誼關(guān)海關(guān)物流監(jiān)控科關(guān)員農(nóng)飛飄介紹，園區(qū)內(nèi)企業(yè)的保稅、跨境電商貨物將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)進(jìn)入園區(qū)，通關(guān)將更加便利。
此外，憑祥綜合保稅區(qū)同步完成了功能區(qū)域的重新劃分，優(yōu)化了物流車輛線路，完成了保稅加工區(qū)和口岸作業(yè)區(qū)域的物理隔離，完善了車輛定位系統(tǒng)，園區(qū)內(nèi)的行車線路更加規(guī)范。
“自2021年12月起，我們不斷加快憑祥綜保區(qū)園區(qū)功能區(qū)域劃分項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)在卡口三開通后，將提高跨境電商、保稅貨物的通關(guān)速度，進(jìn)一步提升口岸通關(guān)效能，促進(jìn)綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，也將助力廣西‘穩(wěn)外貿(mào)擴(kuò)開放’攻堅(jiān)戰(zhàn)取得更好成績。”廣西憑祥綜合保稅區(qū)管委會(huì)跨境合作局副局長農(nóng)蔚鵬說。
卡口三的正式開通為憑祥綜合保稅區(qū)的新興業(yè)態(tài)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，預(yù)計(jì)到2025年憑祥綜合保稅區(qū)保稅、跨境電商貨物全年通關(guān)車輛數(shù)將達(dá)到13萬輛，日均通關(guān)超360輛，將是目前的4倍。（冉景航 彭人凱）
